Wil je weten hoe je brandstof kunt besparen? Wie kun je beter raadplegen dan de wereldrecord houdende experts?

John en Helen Taylor zien eruit als ieder ander gewoon koppel, alleen hebben zij maar liefst 36 wereldrecords Economisch rijden op hun naam staan. O en ze zijn tevens een keer in een VW Golf de wereld rond gereden op slechts 24 tanks Shell brandstof! (lees hier meer daarover).

Zij weten zo’n beetje alles wat er te weten valt over economisch rijden en ze denken dat we, met een beetje moeite, met z’n allen 10 procent op ons brandstofverbruik kunnen besparen.

Hieronder vind je een aantal van hun praktische tips die zowel het milieu helpen als je portemonnee!

1) Check wekelijks de druk van je banden
Wanneer je banden de juiste druk hebben bespaar je al gauw 3 tot 5 procent op je brandstof efficiëntie. Als je niet weet wat de juiste druk is voor je banden check dit dan in de handleiding van de auto. Doe nooit te veel lucht in je banden omdat dit gevaarlijk kan zijn.

2) Zorg voor je auto
Je auto is een van de duurste aankopen die je in je leven doet, dus zorg er goed voor. Laat de auto regelmatig nakijken. Als je dit niet doet dan zal de motor uiteindelijk minder efficiënt functioneren waardoor je meer benzine verbruikt.

3) Verwijder onnodig gewicht
Haal alle onnodige spullen uit je auto. Voor iedere 45 kilo die je meezeult verbruik je zo’n 2 procent meer brandstof. We deden een test met een DJ uit Singapore die al jaren 2 kinderstoelen en 3 sets golfclubs in zijn kofferbak had liggen.
Door dit uit zijn auto te halen bespaarde hij maar liefst 200 km op een tank. Hij ging van 340 km per tank naar 550km per tank!

4) Rijd voorzichtig
Veilig rijden en economisch rijden gaat bijna hand in hand. Anticipeer zodat je weet wat er komt en je niet onnodig veel hoeft te remmen en op te trekken.

5) Ga zo snel mogelijk naar de volgende versnelling
Wanneer je in de stad rijdt ben je gauw geneigd om in een lage versnelling te rijden. Als je wat eerder naar een hogere versnelling schakelt dan scheelt dat enorm in je verbruik.
Let wel op dat je de motor niet beschadigd door veel te vroeg te schakelen maar ga in ieder geval voor 2000 toeren naar de volgende versnelling.

6) Rijd niet te hard
Het klinkt logisch maar misschien niet om de reden die je denkt. De weerstand van de wind neemt aanzienlijk toe naarmate je harder rijdt. Dus als je ongeveer 10 tot 15 km per uur onder de toegestane snelheid rijdt dan levert dat heel veel brandstof op. Daarbij komt dat we ontspannen aankomen op de plaats van bestemming en net zo snel, echt waar!
Als je een lange reis moet maken gebruik dan de cruise control, dat scheelt enorm.

7) Sluit je ramen
Als je harder rijdt dan 70 km per uur, houd dan je ramen gesloten want op dat moment wordt Aërodynamica belangrijk. Een open raam is een ramp voor brandstofbesparing, het verlies kan oplopen tot een derde.
Mocht je frisse lucht nodig hebben gebruik dan de airconditioning, maar het liefst zo weinig mogelijk!

8) Sta niet te lang stil met een draaiende motor
Als je langer dan 10 minuten ergens moet stilstaan doe je motor dan uit. Het kost je bijna 2 km aan benzine als je je auto 2 minuten stil zet met een draaiende motor.

9) Plan van te voren je route
Navigatiesystemen zijn geweldig omdat je niet meer verdwaald raakt en zo benzine bespaard. Update je systeem wel regelmatig, de nieuwste versies zijn voorzien van een 'eco stand', welke je helpt om files te ontwijken.

10) Rijd niet als je slecht gehumeurd bent
Een gestreste chauffeur is zelden een efficiënte, dus als je kinderen zitten te schreeuwen, je ruzie hebt met je partner of gewoon geïrriteerd bent, rijd dan niet.
Neem 10 minuten voor jezelf, probeer de kinderen rustig te krijgen, doe er alles aan om jezelf rustig te krijgen voordat je de weg opgaat.

11) Laat je auto niet uitrollen
Mijn grootvader vond het altijd een sport om naar de top van een berg te rijden en vervolgens rollend naar beneden te gaan. Maar als je dit in een moderne auto doet kun je de macht over het stuur verliezen, het is gevaarlijk.
De moderne variant is om de auto in de neutraalstand te laten uitrollen maar in de praktijk levert dit niets op. In een een moderne auto is het beter om de juiste versnelling te kiezen en hem onder 2000 toeren te laten lopen. De motor raakt dan niet overbelast. Gebruik dus de versnellingsbak want in de neutraalstand verbruik je zelfs meer benzine.

Gerelateerde links

20 brandstofbesparingtips van Shell
Het brandstofdieet van Dr. Brace